Le métro de Riyadh représente une avancée majeure dans le développement des transports en commun en Arabie Saoudite. Ce vaste réseau automatisé, désormais entièrement opérationnel avec ses six lignes distinctes, transforme radicalement les déplacements dans la capitale saoudienne. La carte métro de Riyadh, outil essentiel pour naviguer dans ce système de transport révolutionnaire, permet aux résidents et visiteurs d’accéder facilement à l’ensemble du réseau. Étudions en détail ce projet d’infrastructure majeur qui s’inscrit parfaitement dans la Vision 2030 du pays.
Un réseau de métro ultra-moderne transformant la mobilité urbaine
Le métro de Riyadh impressionne par son envergure exceptionnelle avec six lignes entièrement automatisées totalisant 176 kilomètres et desservant 85 stations stratégiquement réparties. Ce réseau détient le titre du plus long système de métro sans conducteur au monde, témoignant de l’ambition de l’Arabie Saoudite en matière d’innovation urbaine.
La colonne vertébrale du réseau repose sur deux artères principales : la ligne Bleue (Ligne 1) et la ligne Rouge (Ligne 2), chacune s’étendant sur 25 kilomètres et comportant 15 stations. Ces deux lignes sont exploitées par CAMCO, une joint-venture entre RATP Dev et SAPTCO, apportant une expertise internationale dans la gestion des transports publics.
Les autres lignes complètent harmonieusement le maillage avec la ligne Jaune (Ligne 4), la ligne Verte (Ligne 5) et la ligne Violette, chacune desservant des quartiers spécifiques de la capitale saoudienne. Quatre stations principales de correspondance facilitent les transferts entre lignes, permettant une circulation fluide à travers tout le réseau.
La mise en service de la ligne Orange (Ligne 3) le 5 janvier 2025 a marqué l’achèvement complet du réseau, offrant aux passagers une connectivité inégalée entre les différents quartiers résidentiels et commerciaux de Riyadh.
Obtenir et utiliser la carte métro de Riyadh
L’accès au réseau de métro de Riyadh est facilité par plusieurs options de billetterie adaptées aux différents besoins des usagers. L’application Darb constitue la solution la plus pratique pour acquérir et recharger sa carte dématérialisée du métro. Cette interface numérique permet également de consulter les horaires et planifier ses déplacements en temps réel.
Pour ceux qui préfèrent les méthodes traditionnelles, des guichets de billetterie sont disponibles dans toutes les stations, ainsi que des bornes en libre-service. Les voyageurs peuvent également utiliser divers moyens de paiement numériques comme les cartes bancaires ou les smartphones.
Le métro fonctionne quotidiennement de 6h00 à minuit, offrant une amplitude horaire adaptée aux besoins des travailleurs et des visiteurs. Pour toute information complémentaire, le centre d’appel unifié (19933) reste disponible, tout comme le site web officiel des transports publics de Riyadh.
Types de cartes disponibles
Différentes formules de cartes s’adaptent aux habitudes de déplacement des usagers : cartes occasionnelles pour les visiteurs, cartes régulières pour les résidents, et abonnements mensuels pour les utilisateurs fréquents. Chaque option présente des avantages tarifaires spécifiques selon le profil et les besoins de mobilité de l’utilisateur.
Déploiement progressif du réseau métropolitain
Le lancement du métro de Riyadh s’est effectué par phases successives, témoignant d’une approche méthodique dans le déploiement de cette infrastructure majeure. La première étape a débuté le 1er décembre avec l’inauguration des lignes Bleue, Jaune et Violette, posant les fondations du réseau.
Le 15 décembre a marqué la deuxième phase avec la mise en service des lignes Rouge et Verte, étendant considérablement la couverture du réseau. Enfin, le 5 janvier 2025 a vu l’aboutissement du projet avec le lancement de la ligne Orange, longue de 41 kilomètres, reliant la route de Djeddah à l’ouest au second périphérique est près de Khashm Al-Aan.
Cette dernière étape a également été marquée par l’ouverture de cinq stations stratégiques sur la ligne Orange et trois nouvelles stations sur la ligne Bleue, complétant ainsi le maillage urbain. Chaque phase d’ouverture a contribué à améliorer significativement la mobilité des habitants de Riyadh.
Le métro comme pilier de la Vision 2030 saoudienne
Le métro de Riyadh s’inscrit pleinement dans le projet du Roi Abdulaziz pour le transport en commun et représente un élément fondamental de la transformation urbaine alignée sur la Vision 2030 de l’Arabie Saoudite. Ce projet ambitieux vise à diversifier l’économie du royaume et à améliorer la qualité de vie des citoyens.
Parmi les objectifs principaux figurent la création d’un réseau multimodal performant aux normes internationales, l’amélioration de la mobilité urbaine, et la contribution au développement économique, social et culturel de la capitale. Le métro joue également un rôle crucial dans la réduction des embouteillages et de la pollution atmosphérique.
L’impact du métro se mesure déjà dans le développement de nouveaux pôles commerciaux autour des stations principales et dans l’accessibilité accrue à des quartiers auparavant isolés. Cette infrastructure renforce l’attractivité de Riyadh comme destination d’affaires et touristique.
Innovations technologiques au service des usagers
Le métro de Riyadh intègre des solutions technologiques de pointe garantissant sécurité et confort optimal aux passagers. Des partenaires technologiques comme Thales fournissent des systèmes de sécurité avancés, tandis qu’IDEMIA apporte son expertise avec un centre de service local.
L’expérience utilisateur bénéficie d’innovations majeures : systèmes d’information voyageurs en temps réel, billettique intelligente, et automatisation complète des trains. Les stations et les rames offrent un environnement accueillant avec climatisation, accessibilité pour les personnes à mobilité réduite et connectivité Wi-Fi.
L’application Darb enrichit l’expérience en fournissant des informations actualisées sur les horaires, d’éventuelles perturbations, et les possibilités de correspondance, rendant les déplacements plus prévisibles et moins stressants.
Intégration dans un écosystème de transport complet
Le métro s’inscrit dans une vision globale de la mobilité urbaine en s’intégrant parfaitement au réseau de bus de Riyadh, comprenant 80 lignes classiques et 3 lignes de Bus Rapid Transit. Cette complémentarité offre une couverture optimale du territoire urbain.
Le réseau dessert stratégiquement les principaux points d’intérêt de la ville : établissements éducatifs, infrastructures de santé, centres commerciaux et bâtiments gouvernementaux. Des parkings relais facilitent la transition entre véhicules personnels et transports en commun, encourageant l’adoption de pratiques de mobilité plus durables.
Cette approche multimodale transforme progressivement les habitudes de déplacement des habitants de Riyadh, réduisant la dépendance à l’automobile et contribuant à un environnement urbain plus vivable et plus durable.